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再一个从原理上分析:涡轮流量计是测量介质推动叶轮转动属于是速度式的仪表,而腰轮流量计是通过内部的计量腔室的转动来计量的,相对精度而言,后都要比前者的精度高一点。
涡轮流量计和腰轮流量计原理不同.涡轮流量计和腰轮流量计的区别是什么
一个是通过水流推动叶轮,通过计算转速来推算流量。
后者是,压缩空气罗茨流量计,通过固定体积的腔室来转动,也通过转速来推算流量。
一般来说,前者的精度要差一些。
是提供介质情况,然后才可以合适的选择哪种类型。
罗茨流量计试运行
1、新选型设计的或重新安装的罗茨流量计系统,经安装检查后,压缩空气罗茨流量计厂家,应进行试运行工作检验。试运行工作应按下述程序运行。
2、关闭流量计前后的阀门(开关阀和调节阀),缓慢打开旁通阀,使气体从旁通阀流过,冲洗管道中残留的杂物并使流量计进出口压力平衡。若无旁通管路,则可先用一短管代替流量计装在管路中使气体通过,待管路被洗干净后,压缩空气罗茨流量计批发,取下短管换流量计。
3、启动流量计工作。对有信号远传的智能型流量计。先接好信号线和电源线,接通电源使仪表正常工作。然后,先缓慢打开流量计前的开关阀,再缓慢打开流量计后的调节阀,***缓慢关闭旁通阀门。用流量计出口的调节阀调节流量,使流量计在正常流量下工作。
气体罗茨流量计又叫罗茨流量计,是同一种产品,压缩空气罗茨流量计哪有卖的,不存在区别问题。
其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室,计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。
气体罗茨流量计主要用于各种行业工业管道中大口径气体、液体、蒸汽介质流体的流量测量。气体罗茨流量计特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响,无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。
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